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大禹技術總工揭秘:寶雞鐵路沿線,鋼軌換能器的安裝改良之旅

時間:2024-04-24  作者:沈彪  瀏覽量:1084

  2024年4月,和煦的春風夾雜著陣陣櫻花花香飄蕩在整個寶雞。福州大禹電子科技有限公司(以下簡稱福州大禹)技術總工一行人來到了陜西寶雞某縣區的一條鐵路沿線,做鋼軌斷裂檢測測試。

鋼軌檢測換能器

  2023年暑運期間,中國鐵路暑運8.3億人出行。2021年,中國鐵路全年共輸送旅客26.1億人次。所以鐵路的安全運行尤為重要。本次到訪客戶實地現場,主要解決兩個難點:第一:鋼軌換能器的信號問題;第二:鋼軌實際運行現場的安裝問題。

鋼軌檢測換能器

  經過兩天的現場探測、實際檢驗。我們找到了信號弱的關鍵問題,通過技術改良可以保證信號傳播穩定。同時也根據現場測試發現鋼軌檢測換能器的安裝有更好的改良方式便于信號穩定傳播。


鋼軌檢測換能器

  通過這次的現場技術監測,我們發現鋼軌不單單存在斷裂問題,鋼軌使用年限久了也會發生彎曲變形,鋼軌斷裂及變形都會造成難以預估的安全事故。所以時時做好鋼軌檢測很重要。

  鋼軌斷裂的檢測細節還很多,我們會繼續在這個領域深耕,為每一條鐵路列車的安全運行保駕護航。



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